• 組件

    我需要什么液壓過濾裝置?

    我的最大工作壓力是:

    低: 適用于 0-20 bar巴(0-290 psi 磅/平方英寸)之間的工作壓力

    中度: 適用于 20-130 bar 巴(290-1885 psi 磅/平方英寸)之間的工作壓力

    高: 適用于 130-450 bar 巴(1885-6527 psi 磅/平方英寸)之間的工作壓力

    我的最大流速是:

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    您的范圍:

    0 LPM

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    SP15/25 旋裝式濾芯

    SP15/25 系列是經濟實惠的低壓濾芯,易于旋入,具備各種各樣的清潔度和壓力等級。

    W023 旋裝式濾芯

    W023 多功能旋裝式系列是在高腐蝕環境下使用的理想選擇。 灰口鑄鐵濾頭結構可與儀表或差壓指示器接口一并訂購。

    HBK05 旋裝式濾芯

    HBK05 是一款堅固耐用的低壓濾芯,采用旋裝式設計,可使維護簡易化并降低維護成本。

    SP50/60 旋裝式濾芯

    SP50/60 旋裝式濾芯是一種高性價比的低壓濾芯,有多種性能等級不同的濾材可供選擇。 壓鑄鋁濾頭和鋼制殼體確保了強度和耐用性,非常適合各種移動型和廠內應用。

    SP80/90 旋裝式濾芯

    SP80/90 雙濾頭可使氣流增加一倍,雙濾芯可容納更多雜質。

    SP100/120 旋裝式濾芯

    SP100/120 雙濾頭以獨特的節省空間型配置實現雙倍流量。 標準鋁鑄件和 Buna-? 密封件。

    TT15/30/60 油箱內濾芯

    TT15/30/60 油箱頂濾芯針對工業維修而設計。 采用鋁合金鑄件和標準 Buna-N? 密封件,結構堅固耐用。

    WL15 油箱內濾芯

    WL15 油箱內濾芯符合 HF4 汽車標準。 快速拆卸蓋可實現簡單高效的濾芯更換。 選配二級進氣口,可接入第二條回油管路。

    WL16 油箱內濾芯

    WL16 油箱內濾芯符合 HF4 汽車標準。 快速拆卸蓋可實現簡單高效的濾芯更換。 選配二級進氣口,可接入第二條回油管路。 部件可以安裝在油箱頂部或側面。

    FIK 油箱內濾芯

    FIK 油箱內濾芯是經濟的節省空間型裝置,有鋁制或塑料檢修蓋、安裝選配件,以及通氣裝置和配件(包括擴散器和油尺)等多種選配件可供選擇

    SRK 組合油箱內濾芯

    SRK 油箱內式吸油和回油系統是靜液壓傳動裝置的熱門選擇。 過濾后的流體保持在較小的背壓下,以提供清潔的加壓油,同時減少氣蝕現象。

    HRK10 濾筒

    HRK10 大流量濾芯結合了其前身 HEK11 的最佳特性: ANSI 進氣口選擇,便捷的頂蓋型濾芯維護,以及一系列維護指示器選擇。

    Duramax? HMK03 旋裝式

    HMK03 系列 Duramax? 旋裝式濾芯的納污能力是競品濾芯的兩倍,但其體積卻比傳統的殼體/濾筒式濾芯組件更小巧。

    Duramax? HMK04/24 旋裝式

    HMK04(單芯)和 HMK24(雙芯)Duramax? 旋裝式濾芯組件采用耐用壓鑄鋁濾頭和重型鋼體,并配有壓鑄鋁頂板,因而強度更大。 濾頭和殼體間的特制 O 型密封圈可防止泄漏。

    Duramax? HMK05 /25 旋裝式

    HMK05(單芯)和 HMK25(雙芯)Duramax? 旋裝式濾芯適用于高流量應用,采用重型鋼體,并配有壓鑄頂板,因而強度更大。 濾頭和殼體間的特制 O 型密封圈可防止泄漏。

    Duramax? HNK04/05 旋裝式

    HNK Duramax? 濾芯采用 RadialSeal? 設計,易于維護,密封更可靠,無需將扭矩調整至規格要求。 Synteq? 濾材具備高過濾效率和更大的容塵量。

    FLK 90/110/125 濾筒

    FLK 組件由堅固、可重復使用的殼體和一次性濾筒組成,可適配多種殼體長度。 專為簡單、清潔且便捷的維護而設計。

    W061 濾筒

    W061 濾芯組件包含廣受歡迎的 HF3 濾芯。 通過使用易于維護的墊圈組件實現快速濾芯更換。 唐納森 DT 高性能 4 層濾料應用于多種設計中。

    HDK06 濾筒

    HDK06 濾芯有兩種類型: 直列式和油箱內式。 兩種型號均采用壓鑄鋁制濾頭和鋼制殼體,因而具有更佳的強度和耐用性;濾頭頂部有一個單個的中心固位螺栓,使維護更加簡便。

    W041 濾筒

    W041 大流量濾芯結合了安裝于底座上組件的優越特性;具有多種進氣口選擇,便捷的頂蓋濾芯維護,并提供多種維護指示器。

    HFK08 濾筒

    HFK08 有兩種型號可供選用: 直列式和油箱內式。 兩種型號均采用鑄鋁濾頭和鋼制殼體,因而具有更佳的強度和耐用性。 其單個的中心固位螺栓使維護更加簡便。

    FMK 濾筒式

    FMK 系列中壓直列式濾芯堅固耐用,采用的是回火鋁濾頭和鋁制集塵碗。 采用濾筒式,方便維護。

    DPK2400 濾筒

    DPK2400 復式濾芯組件實現在濾芯維護期間持續過濾,以避免機器停機。 DPK2400 復式設計結合了耐用的鐵濾頭和碳鋼集塵碗,具有出色的高強度性能。

    W440 濾筒

    W440 濾芯組件可通過歧管安裝在液壓系統上。 其尺寸和材料配置非常適合當今要求苛刻的比例閥和伺服閥應用。

    FPK02 濾筒

    專為高壓應用而設計的 FPK02 具有堅固耐用的鑄鐵濾頭和冷擠壓鋼制外殼。 它符合 HF2 廠內汽車規范。

    W350 濾筒

    W350 T 型接口系列配有 3 種旁通選配件,可提供高達 190 lpm 升/分鐘 / 50 gpm 加侖/分鐘的氣流,符合 HF3 汽車標準。 標準殼體放油塞有助于緩解濾芯更換期間的系統壓力。

    HPK03 濾筒

    堅固的 HPK03 濾芯由的球墨鑄鐵制成,在高壓應用下具有持久耐用的優點。 標準殼體放油塞維護更簡便。 殼體包括連接濾頭和殼體的氟橡膠密封件。

    FPK04 濾筒

    FPK04 T 型接口系列配有種旁通選配件,可提供高達 379 lpm 升/分鐘 / 100 gpm 加侖/分鐘的氣流,符合 HF3 汽車標準。 唐納森 Synteq? 濾料應用于多種設計中。

    HPK04 濾筒

    HPK04 高壓濾芯系列由球墨鑄鐵和鋼制成,具有更佳的強度和耐用性。 機械加工旁通閥在關鍵位置進行了表面硬化處理,以盡可能提高強度和可靠性。

    W451 濾筒

    W451 安裝于底座上的濾芯系列具有易于維護的特點,可通過頂蓋處拿取更換濾芯。 球墨鑄鐵濾頭設計提供 SAE 接口,并可選節省空間型歧管安裝。

    W620 濾筒

    W620 濾芯組件包含廣受歡迎的 HF3 濾芯。 擁有適用于靜液壓傳動裝置的逆流旁通閥可供選擇。 唐納森 DT 高性能 4 層濾材有五種濾材等級可供選擇。

    HPK05 濾筒

    HPK05 高壓濾芯系列由球墨鑄鐵和鋼制成,具有更佳的強度和耐用性。 機械加工旁通閥在關鍵位置進行了表面硬化處理,以盡可能提高強度和可靠性。

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